
Image by Paul Hanaoka, from Unsplash
Убер обвинен в използването на алгоритми за увеличаване на печалбите за сметка на шофьорите
Два академични изследвания разкриват, че Uber е приложил скрити алгоритми за ценообразуване, които и увеличават таксите, и намаляват печалбите на шофьорите за милиони пътувания.
В бягство си? Ето бързите факти:
- Процентът на Uber от взиманията увеличава от 32% на 42% за две години.
- Проучване на Оксфорд установява, че Uber взима над 50% от цената на някои посещения във Великобритания.
- Uber отрича използването на лични данни или неправилни ценови практики.
Uber се сблъсква с нови критики, тъй като изследователи от Columbia Business School публикуваха своя втори значителен академичен доклад, обвинявайки компанията, че използва скрити алгоритми за увеличаване на печалбите си, като таксува пътниците повече и плаща на шофьорите по-малко. Проучването беше първоначално отразено от The Guardian.
Екипът на изследователите анализира 24 000 американски пътувания заедно с 2 милиона заявки за пътуване. Изследването разкри, че системата на Uber за „предварително ценообразуване“ от 2022 г. позволи на компанията да увеличи таксите за пътниците и да намали плащанията към шофьорите.
Business Insider предполага, че тази стратегия за ценообразуване може да бъде ключов фактор зад 300%-овият скок на акциите на Uber през последните три години. Този метод беше описан от изследователите като „алгоритмична дискриминация на цените“, която засяга „милиарди пътувания, системно, избирателно и неясно“.
„Uber казва ‘знаем повече за поведението на шофьори и пътници, така че можем да разберем кой е готов да плати повече [като пътник] или да приеме по-малко [като шофьор].’ Аз съм впечатлена от това, което са успели да постигнат,“ каза водещият изследовател Лен Шърман, както съобщи The Guardian.
Изследването показа, че делът от печалбата на Uber, известен като „take rate“, се е увеличил от 32% на над 42% през последното тримесечие на 2024 г. Компанията задържаше по-големи части от всяко плащане, докато шофьорите получаваха по-малко пари.
The Guardian също отбелязва, че ново изследване на Университета на Оксфорд разкрива, че дялът на Uber във Великобритания е нараснал от 25% на 29% и надвишава 50% при някои пътувания.
Шофьор на Uber от Ню Йорк сподели за Business Insider, че някога е получавал над 50% от всяка цена за пътуване. Но откакто е въведено предварително ценообразуване в неговата област, неговият дял е спаднал – често до под 30%.
Той сподели скрийншоти и бележки за плащания от последните пътувания с Business Insider, показвайки постоянен спад. „Ще ти кажат, че са платили на Uber $60, а ти имаш късмет, ако получиш $20,“ каза той на Business Insider
Двете докладвания посочват, че промяната започна, когато Uber въведе динамични и предварителни алгоритми за ценообразуване, които замениха предишния модел за възходящи цени. The Guardian твърди, че новите системи за ценообразуване позволяват на Uber по-добър контрол върху тарифите, но намаляват прозрачността за шофьорите и пътниците според критиците.
Uber отрече твърденията. „Ценообразуването ни е създадено да бъде прозрачно и справедливо“, заяви представител на компанията, както съобщава The Guardian. „Не определяме цените индивидуално на база на лични данни и твърденията за несправедлива манипулация не са подкрепени от доказателства“, добави представителят.